• 在互联网上充斥着各种不错的应用程序可以用来做你的工作更容易，并节省一些时间。 其中一个这样的软件解决方案的暂停计算。

    这是一个很好的工具比赛车工程师，因为它允许他们执行的悬挂有关计算包括的运动比率，弹簧刚度、轮负载以及更多。

    该应用程序并不需要很长时间安装，它没有复杂的设置的，你会需要完成之前，实际上可以使用它。 它拥有一个真正的轻型图形界面有大量的工具和手漂亮的布局。

    悬计算器启动的教程和一些说明，显示了你所有的计算，可以执行的内部应用程序。 它有五个主要部分，你可以检查出来。

    它带有的选项计算CoG的位置。 重心(齿轮)是一个关键参数确定一个车辆性能和需要的许多计算，整个的这个应用程序。

    由于这个原因，程序包括三个窗口，以协助与计算这些价值观。 这一窗口计算其Z的位置相对于前面和后轮轴线，以及它的X-相对位置的车辆中心线上。

    你还可以计算的传载于前面和后面的车轮是由于纵向的加速度或制动或者所需的春季度每两个泉水，他们的有效刚和他们的最大流离失所。

    你也可以计算出需要的'防滚吧滚率，以实现一个总体所需的滚动率的'。 该应用程序执行的计算对于两个前后位置的防滚杆，但仅限于一次一个。

    然后你需要指定一个防滚杆，这卷率的'防滚杆性'窗口的应用。 你也可以使用的控制，以便测试的数据已经输入和它配备了图表，对每个计算你已经做了。

    所有在所有悬计算器是一个非常好的应用程序，允许你来进行所有种类的计算、检查信息并测试数据的容易。

  • इंटरनेट से भर जाता है के सभी प्रकार के साथ अच्छा अनुप्रयोगों है कि तुम सकता है का उपयोग करने के लिए अपने काम को आसान बनाने और बचाने के लिए कुछ समय है । एक ऐसे सॉफ्टवेयर समाधान है, निलंबन कैलकुलेटर है ।

    यह एक अच्छा उपकरण के लिए रेस कार इंजीनियरों के रूप में, यह अनुमति देता है उन्हें प्रदर्शन करने के लिए निलंबन से संबंधित गणना, सहित गति अनुपात, वसंत कठोरता, व्हील भार और अधिक.

    आवेदन लंबे समय से नहीं लेने के लिए स्थापित करें और यह नहीं है एक जटिल सेटअप है कि आप की जरूरत को पूरा करने के लिए इससे पहले कि आप वास्तव में कर सकते हैं इसे का उपयोग करें. यह खेल वास्तव में एक हल्के चित्रमय इंटरफेस के साथ उपकरणों के बहुत सारे हाथ पर है और अच्छा लेआउट है ।

    निलंबन कैलकुलेटर की शुरूआत एक ट्यूटोरियल के साथ और कुछ निर्देश दिखा रहा है, आप सभी स्वच्छ गणना प्रदर्शन कर सकते हैं कि एक आवेदन पत्र है । यह पांच मुख्य वर्गों है कि आप की जाँच कर सकते हैं.

    यह विकल्प के साथ आता है की गणना करने के लिए दांता स्थान है । केन्द्र of गुरुत्वाकर्षण (दांता) एक महत्वपूर्ण पैरामीटर का निर्धारण करने में एक वाहन प्रदर्शन और की जरूरत है के लिए गणना के कई भर में इस आवेदन.

    इस कारण के लिए कार्यक्रम भी शामिल है, तीन खिड़कियों के साथ सहायता के लिए इन मूल्यों की गणना. इस विंडो की गणना करेगा अपने Z-स्थान के सापेक्ष सामने और रियर व्हील की धुरी है, के रूप में अच्छी तरह के रूप में इसकी एक्स-स्थान के सापेक्ष वाहन centreline.

    आप भी गणना कर सकते हैं लोड हस्तांतरण पर सामने और पीछे के पहियों के कारण अनुदैर्ध्य त्वरण या ब्रेक लगाना या आवश्यक वसंत कठोरता के प्रत्येक के दो स्प्रिंग्स, उनके प्रभावी कठोरता और उनकी अधिकतम विस्थापन ।

    आप भी गणना कर सकते हैं आवश्यक 'एंटी-रोल बार रोल दर' प्राप्त करने के लिए एक समग्र 'वांछित रोल दर' है । आवेदन गणना करता है और दोनों के लिए एक आगे और एक पीछे स्थित एंटी-रोल बार, लेकिन केवल के लिए एक समय में एक.

    तो आप की जरूरत है निर्दिष्ट करने के लिए एक एंटी-रोल बार है कि इस रोल दर 'एंटी-रोल बार के गुण' विंडो में इस्तेमाल किया जाना चाहिए । आप भी कर सकते हैं नियंत्रण का उपयोग करने के क्रम में परीक्षण गए डेटा inputted और यह आता है के साथ रेखांकन में से प्रत्येक के लिए गणना है कि आप बनाया है.

    सब सब में, निलंबन कैलकुलेटर एक बहुत अच्छा अनुप्रयोग है कि आप की अनुमति देता करने के लिए के सभी प्रकार के प्रदर्शन की गणना के लिए, जानकारी की जाँच करें और परीक्षण डेटा आसानी से.

  • The Internet is filled with all sort of nice applications that you could use to make your job easier and save some time. One of such software solutions is Suspension Calculator.

    It's a nice tool for race car engineers, as it allows them to perform suspension related calculations, including motion ratios, spring stiffness, wheel loads and more.

    The application doesn't take long to install and it doesn't have a complicated setup that you would need to complete before you can actually use it. It sports a really lightweight graphical interface with plenty of tools at hand and nice layout.

    Suspension Calculator launches with a tutorial and some instructions, showing you all the neat calculations that you can perform inside the application. It has five main sections that you can check out.

    It comes with the option to calculate CoG location.  Centre of Gravity (CoG) is a key parameter in determining a vehicles performance and is needed for many of the calculations throughout this application.

    For this reason the program includes three windows to assist with calculating these values. This window will calculate its Z-location relative to the front and rear wheel axis, as well as its X-location relative to the vehicle centreline.

    You can also calculate the load transfer on the front and rear wheels due to longitudinal acceleration or braking or the required spring stiffness of each of the two springs, their effective stiffness and their maximum displacements.

    You can also calculate the required ‘anti-roll bar roll rate’ to achieve an overall ‘desired roll rate’. The application performs the calculation for both a front and a rear located anti-roll bar, but only for one at a time.

    You then need to specify an anti-roll bar that has this roll rate the ‘anti-roll bar properties’ window should be used. You can also use controls in order to test the data you've inputted and it comes with graphs for each of the calculations that you've made.

    All in all, Suspension Calculator  is a  very nice application that allows you to perform all sort of calculations, check information and test data easily.